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法医官:共享汽车安全无保证 30岁博士生坐共享车撞车亡

2018-2-15 05:14| 发布者: leedell| 查看: 9| 评论: 0|来自: 明报

摘要: (蒙特利尔13日加新社电)魁北克省法医官忠告汽车共享服务用家﹐无人能保证他们乘坐的车辆安全。 法医官布罗许(Dr. Jean Brochu)说﹐他发表达维拉(Katy Torres Davila,图)死因报告﹐最大的目标是提高公众的安全意识。 ...

(蒙特利尔13日加新社电)魁北克省法医官忠告汽车共享服务用家﹐无人能保证他们乘坐的车辆安全。

法医官布罗许(Dr. Jean Brochu)说﹐他发表达维拉(Katy Torres Davila,图)死因报告﹐最大的目标是提高公众的安全意识。

女死者达维拉30岁﹐是魁省加丁诺(Gatineau)居民﹐在渥太华大学修读博士学位。2016年10月﹐她乘坐AmigoExpress共享车辆﹐遇到交通意外﹐不幸丧生。车祸在蒙特利尔西面40号高速公路发生﹐达维拉搭乘的汽车与对面车道的一部客货车迎头相撞。

肇事时﹐达维拉使用AmigoExpress市内共用汽车服务﹐到蒙特利尔过感恩节。

司机透过AmigoExpress市内服务﹐张贴告示﹐他们到哪里去﹐有多少个座位﹐乘客查看那些资料﹐找出最适合自己的路线。

布罗许周二说﹕「不管他们在网站写什么﹐这些人说的都是空想﹐说什么汽车状况良好、司机技术好。」

法医官指出﹐肇事汽车车龄只有4年(属于2012年款)﹐验车报告指出后剎掣磨损、轮胎胎纹深度不足。此外﹐案发日下大雨。

布罗许说﹕「路面潮湿﹐司机即失去控制﹐那个年轻女子死亡。」报告指出﹐女司机行使她的权利﹐不参与法医调查。法医官没有建议检测所有共享汽车﹐据悉日本和多个欧盟国家有那么做。

布罗许指出﹐他期盼公众知道﹐汽车共享服务愈来愈普遍﹐这种服务多数依靠私家车﹐但私家车跟巴士、计程车、重型车辆不一样﹐汽车共享服务公司没法检查私家车﹐或是强制检查这些汽车。

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