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2016年11月18日13时59分，神舟十一号飞船返回舱成功着陆，两位航天员从太空回到了地球家园！ 这一刻， 他们完成了生平走得最远的一次旅程， 创造了中国航天员太空驻留时间的新纪录 ...... 谁打开了神十一舱门？ “开舱！”被誉为“神舟开舱手”的李涛在听到开舱命令后，迅速打开舱门，面带着微笑送出了第一声问候：“欢迎你们回到祖国大地！”
 图片来源：微博@神舟十一号 这是李涛第11次参加神舟飞船测控回收任务。“每一次都充满挑战，每一次都满怀期待，每一次都感到无比自豪！”他说。 最先进入返回舱的他做了什么？ 舱门打开，最先进入返回舱的工作人员是医监医保系统的副主任设计师吴元亮。今年45岁的他曾跟着恩师刘建中连续参加8次载人航天任务，此次任务是他首次担任航天员救生系统技术组组长，独立进舱。 此刻站在舱外静候指令的刘建中，曾是中国历次载人飞船返回后最先进舱接触航天员的地面工作人员。此次任务中，他的工作是协助吴元亮。 进舱后，吴元亮对两位航天员进行了初步生理状况检查，询问他们的感觉和身体情况。吴元亮向指挥长报告：航天员健康状况良好，可以出舱。
 图片来源：微博@神舟十一号 随后，身着白色宇航服的景海鹏、陈冬从返回舱中依次出舱。他们面带微笑，不停向大家挥手致意。
 图片来源：中国航天科工集团公司官方微博@中国航天科工 着陆后第一餐吃了啥？ 在确认航天员身体状况良好后，将其转运至医监医保直升机。转运航天员所用的是一个半躺式的座椅。考虑到寒冷天气对航天员的影响，航天员出舱后将为其添置保暖型睡袋和盖毯。 在直升机上，他们还吃上了着陆后的第一顿饭。既然来到了大草原，羊肉肯定少不了，而第一顿饭吃上羊肉也是很多航天员落地后的惯例。 这顿饭的主食包括小馒头、花卷、米饭、稀饭，菜品包括两荤三素：蘑菇炖鸡、白萝卜烧羊肉、青炒小油菜、醋熘土豆丝和咸菜。同时还有航天员之前自己点的菜品，比如羊肉泡馍，以及苹果和橙子等水果。 在重力适应之后，直升机从着陆现场起飞，前往机场，转运至等候在那里的航天员专机返回北京。 景海鹏、陈冬抵京后见了谁？ 昨天晚上7点左右，航天员景海鹏、陈冬乘坐的专机抵达北京西郊机场。首先出现在飞机舱门的是景海鹏，看上去精神饱满，走出舱门就敬了一个有力的军礼。之后工作人员用座椅把景海鹏抬下舷梯。
 11月18日晚，圆满完成天宫二号与神舟十一号载人飞行任务的航天员景海鹏乘坐专机从内蒙古平安飞抵北京。 新华社发（杨欣摄） “首长同志，我们已经圆满完成神舟十一号任务，请指示！”景海鹏吐字清晰。“向你们表示祝贺！说话算数，北京见！”在机场迎接的军队领导一边握手一边说。景海鹏的爱人手捧鲜花送给心爱的人，“景海鹏，好样的！”说完后两人笑着拥抱。 随后，陈冬出现在飞机舱门前，同样一个标准的军礼，脸上的喜悦难掩。“身体怎么样？”面对这样的问题，被抬下飞机的陈冬大声说，“感觉非常好！”
 11月18日晚，圆满完成天宫二号与神舟十一号载人飞行任务的航天员陈冬乘坐专机从内蒙古平安飞抵北京。 新华社发（杨欣摄） “老公，欢迎回家！”妻子送上鲜花，陈冬一脸幸福地和妻子拥抱。 据介绍，两名航天员将进入医学隔离期，进行全面的医学检查和健康评估，并安排休养。 回家的路上， 他们到底经历了什么？
 回家，他们穿越火海！ 飞船在穿越稠密的大气层时，会产生巨大的摩擦力，这种摩擦力让返回舱外部产生上千度的高温。 此刻坐在返回舱内部，从两边的舷窗向外看去，窗外一片通红。
 不过虽然看起来一片火海，可是航天员坐在这里却并没有什么明显的感觉。因为在飞船返回舱外表涂着灰色的特殊材料，它们可以耐住这上千度的高温。 此时，航天员要适当地调整姿态，把身体紧贴座椅，同时肌肉紧绷，用腹式呼吸。虽然窗外的火海不会给航天员带来什么影响，可进入大气层时，飞船飞行的速度在每秒钟7.5公里左右，高速下降产生的过载会让人有不舒服的感觉。
 这个过载有时会达到4个G左右，这就相当于有4个你自己坐在身上，采用适当的姿态，就可以对抗这种过载。 最难熬的几分钟...... 大约下降到约80公里的高度，进入黑障区。由于和大气层的高速剧烈摩擦，在返回舱表面会产生等离子体，这些等离子体会屏蔽掉所有电子信号，出现黑障现象。 这时，返回舱与地面暂时失去联系，不管是声音、图像，还是遥测信息，全部中断，剩下的只有等待。这对飞船和航天员的心理都是严峻的考验。这一段“最难熬的时光”持续4到6分钟，一直要到返回舱距离地面约40公里高的地方，黑障才会消失。 平稳降落！我们回来了！ 出了黑障区，就是开降落伞。开伞的过程，对于坐在返回舱内的航天员来说，可不是什么舒服的事情。返回舱又是摇摆又是旋转，甚至还有翻滚，这个运动是非常剧烈的。但是航天员们说，这又是一件他们最愿意看到的事，因为这样的摆动，就意味着降落伞的打开是正常的。 随着主伞的完全打开，返回舱逐渐恢复平稳。这个时候，飞船的速度就降到了每秒钟7米左右。不过，这个速度对于3吨多的返回舱来说，仍然会产生巨大的冲击。此时，坐在返回舱里的航天员也要系紧束缚带，准备好对抗着陆冲击。
 接下来，返回舱的防热大底被抛掉。当飞船下降到离地面只有一米的时候，飞船底部的反推发动机就会点火，产生向上的推力，这样就把飞船下降的速度进一步降低到了每秒3米。 最后，飞船平稳地降落在了预定的落区，航天员回家了！
 据悉，我国第三批航天员选拔工作目前已基本完成总体方案，计划在2017年正式启动。同时，我国首个货运飞船天舟一号也将于2017年上半年在中国文昌航天发射场发射。 让我们一起期待吧！ 中国航天！加油！ |
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