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10月2日，乘坐上海虹桥至郑州东G1826（徐州改为G1827）高铁来郑的王女士，把手夹到高铁座椅下面铁架的夹缝中怎么也抽不出来。抵达郑州东站后，郑州119消防官兵拆解了两个座椅才把她的手抽出来。今天，这事成了微信圈的一个热点，有好奇者问：我都坐了100趟高铁，也不知道咋能把手夹到座椅里面？更有很多人愤愤不平：破坏的座椅应该由这位乘客赔偿，耽误高铁运行半小时，旅客应该承担相应的法律责任！ 今天中午，记者联系到郑州东站值班人员。值班人员向记者证实，存在此事。高铁晚上11点半到站后，列车长将运输记录移交东站，但王姓女乘客和家属不让列车长和列车离开，一直折腾到凌晨3点多才了结。 今天下午5时，记者联系到G1826的有关乘务人员，他们向记者讲述了事件的经过。 乘务人员说，G1826快到郑州东站时，有一个小孩喊乘务人员说，他妈妈的手夹到座椅里面出不来了。乘务员立即向列车长汇报，列车长和机械师立即赶到乘客座位进行处理。 列车长和有关现场人员告诉记者，这位王姓女旅客说，小孩拿着一个类似胸针样的东西玩耍，不小心掉进了座椅下面的夹缝中。他们将座椅上的坐垫掀开，伸手去摸里面的遗物。这个夹缝只有3厘米左右宽，结果手被夹到里面出不来了。 机械师立即用随身携带的工具撬开一个夹板，但是女旅客说太痛。机械师准备回去拿专业工具，却被这位女士阻止，然后她拨打了119求助。 28分钟后，消防官兵来到，试图用电锯破开夹板，但很可能会划伤女乘客的手臂，遂放弃了这个方案。为保证能够顺利一次性解救，消防官兵在该旅客的要求下，拆卸旁边的座椅进行模拟。 两个座椅按照此方法拆开后，该女士被夹住的手终于解救出来。 事情至此，本已得到妥善处理，应该皆大欢喜。但是，接下来的事情，却让人大跌眼镜。 根据铁路运输要求，列车长将旅客移交东站后，一切善后由东站处理。该列车乘务人员今天早上6点仍要出乘，但是，王姓旅客及其家人要求赔偿，不让车长离开，不让列车离开，一直纠缠到凌晨3点半。 此事被一个“十米阳台”的微信公号放到朋友圈内，立即引发了热议。记者3日19时和17时30分查看了这则微信，阅读量46173，半小时增加阅读8000多，点赞从108增加到1319，赞赏从97人增加到116人，评论几十屏，几乎是一边倒。 有的网友说，孩子玩耍把东西掉进座椅夹缝中，应该立即向乘务人员报告，由他们来进行处理。而旅客自行拆卸座椅，夹住了自己的手，还纠缠乘务人员，这叫蛮不讲理。 有的网友说，旅客乘车，票价里面包含了保险费，应该找保险公司进行理赔，不应该纠缠乘务人员。列车长第二天还要出乘，休息不好，影响工作。 还有的网友则为尖刻，你自己照顾孩子不周，破坏的两个价值不菲的座椅，应当由这位王姓旅客赔偿。特别是，专业的机械师更懂得如何不破性能够拆卸，为什么非要进行破坏性拆卸呢！ 更让一些网友愤慨的是，高铁列车被迫超停半个多小时，这个代价多大啊！好在是已经抵达终点站，如果是在中途，难道就中途停这么长时间的车吗？ 微信说，十一黄金周，郑州铁路局管内每天60万人次出行，无论是列车员、客运员，还是机械师、司机，他们都在超负荷地劳作。现在面临这种无理、无聊的纠缠，情何以堪？因为纠缠不让列车长离开，不让列车离开，完全打乱了高铁入库的检修计划，也就是说，她以一己之力，成功地让回库检修的众多高铁堵了车！！！现在，高铁维修人员已经修复了座椅，高铁已经开出郑州东站，却开不出在郑州东站留下的阴影！ 有的网友说，现在不是已经建立起了诚信体系了吗？希望铁路部门将此人记入黑名单，拒绝此人继续乘坐高铁。 当时有围观旅客看到了这位王姓女子的车票信息，记者今天几经周折，终于在晚上6时17分联系到了这位旅客。但是，这位女士拒绝对此事进行回复。  郑徐高铁检修（资料图） |
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