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 11月7日，洪水继续向曼谷中心城区推进，有更多市民需要疏散，曼谷出动各种交通工具为市民代步。洪流中，公共汽车仍顽强地“航行”在既定的行车路线上。中新社发 余显伦 肮脏的洪水7日威胁泰国首都曼谷地铁系统，曼谷市长素坤攀已下令曼谷50区中的11区疏散，另有7区局部疏散。据台湾《联合报》报道，专家警告，目前的灾情只是未来曼谷水患问题的序曲，在全球暖化与地下水超抽的双重影响下，50年内曼谷大部分地区可能低于海平面。 朱拉隆功大学气候变迁专家艾农德与世银指出，人口1200万的曼谷建在沼泽地区，而为了供应市内工厂和居民不断增长的需求，地下水抽取过度，地层在上世纪70年代末以每年10厘米的速度下陷，虽然政府警觉到危机已限抽地下水，目前下陷速度仍在每年1至3厘米，估计50年后，曼谷的多数地区将低于海平面，发生水灾的可能性则是目前的4倍。 亚洲开发银行首席气候变迁专家麦考利说：“沉了就无法回头，曼谷不会再升起。”经济合作暨发展组织也将曼谷列为2070年以前，最有可能遭受沿海洪灾的全球10个城市之一。 曼谷距离暹罗湾仅30公里，专家估计全球暖化将使海平面到2050年时上升19至29厘米，流经市区的湄南河水位也将上升，曼谷未来水患无穷，近来围城的洪水恐怕只是前兆。 曼谷市中心商业区目前还未受波及，但相距仅数公里的观光景点札都甲周末市场的东边已开始淹水。曼谷北区三座地铁的周边道路也淹水，地铁目前仍正常营运，但堆满沙包。
11月7日，洪水继续向曼谷中心城区蔓延，有更多市民需要疏散，曼谷出动各种交通工具为市民代步，这种车拖小船的情景在曼谷街头随时可见 |
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