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离9月11日还有几天，猛然看到日历上那个鲜红的标记，好象一个淤积的疤痕，刺眼地挂在墙上。 2001年的9月11日，这个让美国人刻骨铭心，让全世界的民众都为之震惊的日子，在短短的一个多小时内，美国境内发生了一系列自杀式恐怖袭击事件，导致四架飞机坠毁，3000多人死亡，两幢110层的纽约世界贸易中心双塔成为一堆废墟，首都华盛顿中心的美国国防部五角大楼也遭飞机撞击，并发生大火。 世界贸易中心废墟的大火持续燃烧了三个月，事件发生半年后，世贸遗址上150万吨的瓦砾才被清理完毕，接着，救援人员继续在地底下进行清理工作。 2001年初，美国经济已经开始放缓，“911”事件促使本已疲软的美国经济继续下滑，同时也加深全球经济的萧条。 “911”事件发生时，我们一家人在加拿大的生活正处于低谷期，先生遭遇专业工作碰壁后，草草地找了个体力工打起来，还戏称是总算有了加拿大工作经验。我则在家带孩子，那时候，大女儿还未满百天。 记得2001年9月11日，临近中午时分，我正在厨房里忙碌，电话铃声响起，是好友欣打来的，她急急地告诉我：“快打开电视看新闻，两架飞机撞上纽约的世贸大厦，多恐怖呀。” 放下电话，我就匆匆打开电视机，新闻频道正在反复地播放着同样的画面，上午8:46，一架飞机撞向世贸中心北座大楼，上午9:03，另一架飞机冲向世贸中心南座大楼。接着，上午9:37，被歹徒劫持的第三架飞机撞入美国国防部所在地──五角大楼！那些以前只在电影和电视里出现过的恐怖镜头，真真实实地发生在当今的美国，发生在离我们几个月前居住地不远的纽约市，给人以怵目惊心的感觉。 晚上，先生下班回家得知“911”事件，解嘲道：“我们逃离美国也许并不是件坏事。”回想起他曾经得到一个来自纽约的面试机会，结果没有成行，真是“塞翁失马焉知非福”？ 粗粗地算来，我去过纽约三次。 第一次，我和儿子乘坐中国民航国际航班到达纽约肯尼迪国际机场，先生和他的同事开车去机场接我们。从机场出来，已是华灯齐放，五彩缤纷。我第一次坐自家车，感觉有点兴奋，车上高速以后，心情随着车速也明朗提升起来，只见高速公上车水马龙，蔚为壮观的是，顺着我们前行方向是一条耀眼的红色灯流，逆向行驶车辆的前车灯则形成一条白晃晃的银色河流。至今我仍喜欢车辆行驶在高速公的感觉，那种风驰电骋的速度给人的想象力也插上腾飞的翅膀。这便是我对纽约的第一印象，豪迈、快捷、给人以想象的空间。 第二次，我独自乘大巴去纽约办事。那时，我们居住在纽约近邻新泽西的海边小镇一年有余，纽约的口碑在新泽西居民中似乎不太好，说是那里的治安差，无业游民多，被人打劫的事时有耳闻。我当时孤身一人去纽约，人生地不熟，走在纽约的街道上，只觉高楼夹着长长的街道，压迫得紧，心里七上八下，就怕遇上歹徒，步履匆匆抵达目的地。事一办完，立马回头乘大巴回家。结果，纽约给我的第二印象，除了高耸的摩天大楼和街边叼着香烟的无业游民，再没有其它。 第三次，我们一家三口专程去纽约游玩，从新泽西乘坐游轮去纽约，在游轮上我还照了几张照片，其中一张照片的背景就是世贸双子塔。时过境迁，如今世贸双子塔已经烟销灰灭，不复存在。此番出游，给我印象深刻的有自由女神像、帝国大厦、时代广场、华尔街和炮台公园。纽约城中气派的建筑和精美的雕像也给我留下美好的回忆，那是一个富有朝气和进取精神的现代化大都市，机会与风险同时存在。 2011年5月1日，美国总统奥巴马宣布美国2001年“911”袭击事件的幕后总策划人、基地组织头目本拉登被击毙死亡。十年磨一剑，美国政府在纪念“911”事件十周年之际，终于可以给在“911”事件里遇难的无辜者和广大美国民众一个说法，虽然，本拉登的死并不能减轻死者家属和美国人民的伤痛和悲哀。 “911”恐怖事件是针对美国人的血腥报复，美国政府是否也该警醒地反思一下？以仇恨对待仇恨，以武力对抗武力，以恐怖还击恐怖，周而复始，这世界怎么可能和平安宁？ |
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