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由于保险公司试图通过提高保费来应对不断增加的汽车盗窃索赔，因此保险公司每位客户将为此埋单。 根据加拿大保险局(IBC)2022年的计算，安省每一份汽车保单，平均前130加元都用于支付汽车盗窃索赔。 IBC安大略和大西洋地区副总裁Amanda Dean说：这130加元是全省的每一位司机必须支付的。  图源：OPP照片 Dean还强调，130元的估算是平均值，这意味着居住在车辆盗窃风险较高的地区（如旺市、奥克维尔、密西沙加、宾顿、万锦）的居民将支付更多。而居住在汽车盗窃可能性较小的地区的居民，则需要支付较少的金额。 她说：“平均而言，这就是安省司机支付的金额，如果你看看所有的索赔，你会发现这个数字相当可观。” 据IBC称，加拿大的汽车保险提供商在过去几年中一直承受着高昂的更换费用，因为盗窃索赔在2022年达到约10亿元，然后在2023年再次攀升至约15亿元。保险行业组织估计，安省2018年的盗窃索赔约为1.6亿元，然后在2022年猛增329%，达到约7亿元。 Dean说，“看看汽车盗窃案，你会发现受害者的踪迹。当某人的汽车被盗时，即使他们通过保险完全赔偿，或者即使他们确实找回了汽车，他们仍然会感到被侵犯，感觉好像有人偷走了他们的财产。一路上有很多受害者”。 她补充说，车辆保险费确实会上涨和下跌，但承认其中存在“一点滞后因素”，因为保险公司不知道在任何一年他们将支付多少钱。 Dean解释道，“当会员公司制定保费时，这些保费是根据去年的索赔额计算出来的，以弥补保险公司明年将面临的预期损失。这就是为什么2023年的数字比2022年（创纪录的一年）增长幅度更大……2023年远远超过了这个数字。” Dean说，“索赔成本的增加是每家公司在设计能为客户提供什么服务时‘肯定’会考虑到的一个因素”。 她还建议客户在续保后与提供商联系，以便更好地了解他们的政策和影响定价的趋势。 Dean指出，保险公司会定期审查窃贼觊觎的车辆名单，然后联系拥有这些车辆的客户或汽车盗窃率高地区的客户，建议他们安装跟踪设备，以获得费率折扣。 根据Équité Association的2024年上半年汽车盗窃报告，SUV仍然是加拿大（包括安省和魁北克省）小偷的首要目标。今年前六个月，安省报告了5,532辆SUV被盗，而全国有11,165辆SUV被非法盗走。皮卡是第二大被盗车辆，紧随其后的是汽车。 根据Équité Association的数据，2022年，本田CRV是加拿大和安省被盗最多的车辆。在安省，雷克萨斯RX系列（另一款SUV）在2022年排名第二，而道奇RAM1500卡车排名第三。Équité Association表示，2022年安省被盗最多的10辆汽车中有6辆是SUV。如果按被盗比例来看，路虎当仁不让排第一。  “这份名单实际上是由有组织犯罪集团的需求决定的，”Équité Association调查服务副总裁Bryan Gast表示。“他们有一份需要提供的车辆清单，其中必然包括皮卡和SUV。” Gast解释说，选择这些车辆是因为它们的实用性或者最终运输目的地的地形，比如非洲。 他继续说，其他车辆都是高价值车辆，例如价值70万元的法拉利以及奔驰G级SUV和兰博基尼等豪华车。 Gast补充道，任何带有无钥匙点火装置的东西都容易受到盗窃。  图源：OPP照片 钥匙扣已成为大多数车辆的标准配置，因为该系统允许驾驶员无需将钥匙扣从口袋中取出即可解锁和启动车辆。然而，窃贼可以利用技术拦截信号并盗窃或进入车辆。 Gast和Dean都同意这一观点，电动汽车市场并不那么强劲，并指出最终可以出口到这些汽车的国家缺乏充电基础设施。 无论被盗的车辆是什么，Dean说，对于受害者来说，这都是一次令人不安的经历。 Dean说，“你可以从他们的声音中听出脆弱，有人来拿走你的个人财产是一种违法行为，所以保险公司第一时间知道这会对人们造成怎样的影响，那些说汽车盗窃是一种无受害人犯罪的观点实在可笑。 来源链接：
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