 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
680新闻电台获悉，福特政府决定以纳税人的钱在便利店和加油站扩展酒类销售，这一决定目前受到官方审查。  图源：CTV News 安省的独立财政监督机构——财政问责办公室（FAO），正在对这一加速扩展计划是否“物有所值”进行审计，以评估潜在的财政成本。 福特政府于9月5日提前在安省的便利店和加油站扩展了啤酒、葡萄酒、苹果酒以及即饮鸡尾酒的销售。 2015年在安省自由党政府领导下签署的一项主框架协议（MFA）赋予私营的Beer Store独家销售12瓶装和24瓶装啤酒的权利，该协议原定于2026年到期。然而，福特政府的加速计划涉及与啤酒零售商签订“提前实施协议”，根据该协议，省政府将向该公司支付高达2.25亿加元。 FAO的报告将估算加速扩展的财政成本和收益，并将这些财政影响与省政府在2025年12月31日MFA到期后扩展酒类销售的情景进行比较。 当被问及为什么纳税人应该承担这笔费用时，财政厅长Peter Bethlenfalvy在9月4日接受680新闻电台采访时表示，“总会有成本”，但他补充道：“我们会确保每一分钱都有据可查。” 政府辩称，支付给Beer Store的款项将有助于保护就业机会。 失去的LCBO收入 FAO表示还将审查酒类销售扩展对LCBO收入的影响。 LCBO每年为安省政府带来约25亿加元的收入，其中约80％来自LCBO零售店的销售。 在7月8日接受680新闻电台采访时，Bethlenfalvy回应称，当被问及角落商店和加油站的酒类扩展将如何影响这一收入来源时，他回答“谁知道呢？” “这取决于消费者的行为……我们会看看一切如何发展，然后我会告诉你。” 财政厅长办公室现在表示，“收入将高于当前水平。” 安省自由党认为，加速的酒类扩展可能导致超过10亿加元的成本。  图源：CTV News 自由党领袖Bonnie Crombie说：既然财政厅长已经承认他不知道这场酒类闹剧的真正成本，他应该支持FAO搞清楚这一计划将花费安大略纳税者多少钱。 FAO表示，它还将审查“LCBO因向零售商提供的批发折扣而丧失的收入、支付给LCBO的服务费成本以及支付给Beer Store的回扣”，还包括税收收入的变化和酒类许可证费用。 报告可能在明年初发布 FAO计划在2025年初完成调查，但警告称，“完成这一时间表存在风险。主要风险是获取信息的及时性。” FAO必须及时从省政府获取信息才能完成项目，而获取信息的延迟可能会影响项目时间表。 Crombie呼吁福特政府充分配合调查，并确保“FAO获得完成工作所需的信息。” 对于FAO调查的消息，财政厅长的发言人对680新闻电台表示：历史表明，尽管历届政府不断扩展酒类销售至新零售店，并允许酒吧和餐馆提供外卖和送货的酒类，LCBO的收入仍年复一年地增长。随着LCBO承担这一扩大的批发角色，我们相信这些收入将超过当前水平。 来源链接：
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
