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【更新】： 西捷航空表示，由于与机械师的劳资纠纷尚未解决，周六已确认取消了235个航班。 首席执行官Alexis von Hoensbroech和总裁Diederik Pen在周六上午进行了更新，他们对飞机机械师兄弟会（AMFA）的行动表示愤怒。AMFA在同意具有约束力的仲裁后，却于周五晚上开始罢工。 这一举动出乎意料，因为在周四，联邦劳工部长Seamus O’Regan宣布，他命令双方提交具有约束力的仲裁，以找到解决方案并避免加拿大日假期对成千上万旅客造成混乱。 “（劳工）部长已致电加拿大工业关系委员会（CIRB），要求进行具有约束力的仲裁。”von Hoensbroech说，“因此，谈判过程实际上已经结束，因为将由仲裁员决定合同，而不是在谈判桌上。” 西捷航空表示，在该航空公司维修保养飞机的工人工会几小时前宣布罢工后，该公司从周六开始取消了至少150个航班。  航空机械协会(AMFA)宣布，由于航空公司“不愿与工会谈判，罢工不可避免”，其成员于周五下午5点30分左右开始罢工。 此举是在联邦政府周四发布了一项具有约束力的仲裁部长级命令之后做出的。 在此之前，与工会就新协议进行了为期两周的激烈讨论。 总部位于卡尔加里的西捷航空谴责了机械师工会的举动，称其对这些行动“极为愤怒，并将追究机械师和航空航天工会（AMFA），由此产生的不必要压力和费用的全部责任。” 西捷航空在周四曾表示，AMFA“确认他们将遵守指示。因此，不会发生罢工或停工，航空公司也将不再取消航班。” 结果周五的变化似乎让旅客和高管们都感到震惊。 埃德蒙顿的Andrew Wheatley在给X平台上发布说：“我周日的航班有危险吗？” “我支持工会在合法的情况下罢工的权利。希望他们能得到一笔好交易。但与此同时，我周一早上还得上班。” 在最新的成员名单中，工会谈判委员会引用了加拿大工业关系委员会的一项命令，该命令没有明确禁止任何罢工或停工，因为仲裁庭根据劳工部长Seamus O'Regan周三的指示进行仲裁。 这并不是西捷航空第一次面临罢工危机。去年，在五月长周末的早晨，航空公司避免了一场罢工。但在此之前取消了超过230个航班，迫使数千人的旅行计划发生变化。 来源链接：
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