 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
加拿大联邦政府已经与欧洲航空公司Airbus签署了一份价值36亿元的合同，用于替换其老旧的Polaris飞机，合同包括4架全新和5架二手的空客A330飞机，其中一架是总理和总督使用的专机，不过这是一架二手飞机。  图源：CTV 除了负责贵宾服务之外，加拿大皇家空军还使用Polaris飞机进行空中加油和人员运输。 Polaris这5架飞机的机队自1992年以来一直由皇家加拿大空军的437运输中队运营，其使用寿命预计将在2027年结束。政府官员表示，由于技术的老化，进一步延长使用寿命将非常困难。 新的飞机机队将被命名为CC-330Husky，其中包括4架全新飞机和5架二手飞机，这些飞机将被配置以具备相同的功能。 这些二手飞机是从科威特的一家公司购买的，其中两架计划于今年秋天开始在渥太华国际机场起飞。 其中一架飞机将涂装成与杜鲁多总理现用飞机类似的样式，预计将于今年夏天交付使用。官员们没有透露这架飞机是否会在九月份准备好，届时杜鲁多预计将前往印度参加G20峰会。  图源：sina 老旧的Polaris机队在杜鲁多执政期间曾发生问题。 2016年10月，一次故障导致该飞机在杜鲁多搭乘前往比利时签署加欧自贸协定的途中起飞30分钟后就返回渥太华。 2019年10月，贵宾飞机在被拖进机库时撞上了墙壁，空军称飞机的“前机身和右发动机罩遭受了严重结构损坏”。 该飞机在那一年中停飞了几个月。备用飞机在2019年12月将杜鲁多送往北约峰会，但由于空军发现了一个发动机问题，备用飞机在伦敦被停飞。 加拿大机组成员从今年1月开始在英国接受飞行新飞机的训练。国防部官员在周二向记者介绍时表示，平均而言，Polaris飞行员需要约三个月的时间才能准备好驾驶新的空中客车飞机。 其中两架二手飞机于去年6月以1.02亿元的价格购买，另3架于本月以1.5亿元的价格购买。 空中客车合同中包括先进的培训设备和全飞行模拟器，这将消除每年两次向德国派遣机组进行培训的需求。 Husky飞机将能够为加拿大的北约盟友进行空中加油，包括F-35战斗机和美国空军的战斗机。加拿大已承诺购买88架F-35战斗机，预计将从2026年开始交付。 国防部官员表示，机队将驻扎在东部、西部和北部三个基地，但他们尚未确定确切的地点。 合同中还包括新的基础设施，因为这些飞机比当前机队的飞机重约50％，宽约50％。政府正在考虑商业场地和现有国防部物业作为合同的一部分。 来源链接：
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
