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尽管列治文山Yonge和Elgin Mills附近一带受影响的居民多年来一直在抗议和请愿，但在7月12日，列治文山市议会还是批准了在附近要建一座25层高层建筑的方案。反对者们对此结果表示失望和愤怒。  图源：Metroland/Steve Somerville 据yorkregion.com报道，市议会成员对此表示，他们别无选择，因为受到了安省政府第23号法案的压力，并且有可能任何反对意见都会被安省土地仲裁庭（OLT）否决。 这项建房计划包括发展一个高密度混合型住宅及商业开发项目，旨在于Yonge Street和Elgin Mills Road西南角的10684和10692 Yonge Street上建起一栋25层的高层建筑。 它将由247个住宅单元组成，占地面积1.35英亩，临着Yonge大街和Creekview/Arten大道。该场地还计划提供263个停车位，主要出入口设置在Yonge大街进入，同时提供通向Creekview大道/Arten大道的应急专用通道。  图源：Metroland/Steve Somerville 这项计划的申请方是Sabella Ridge Estates Inc.公司。该公司于2020年首次提交了申请，并在经过公开听证会后，于2021年、2022年和2023年4月分别向市政府提交了修改后的方案，以解决各种规划、设计和技术问题。 但居民们表示，他们在得知最新的申请之后，感觉没有足够的时间作出回应，并且认为申请人没有充分解决他们的顾虑。 “这种愤怒有很多原因，根本原因是缺乏公众征询，” Arten Creekview居民组织的Robert Livingstone在7月12日的市议会会议上表示。Livingstone表示，在最初的申请后，“它就像从地图上消失了，我们两年都没有任何动静。” 然后一个月前，他们收到通知称该问题被重新提上了议事日程。  图源：Metroland/Steve Somerville 居民们关注的主要问题之一是，Yonge街和Elgin Mills Road交叉口的交通已经严重拥堵，不适合高密度开发。他们还表示，需要保持从洪水平原到最低保护区(缓冲区)的10米位置。 该群体成员和居民Max Haroon表示，市政府多年来已经批准了过多的发展提案，这个开发其实并不需要。“已经有相当多的商业土地被改建为高密度住宅开发项目，批准的住宅单元足以容纳未来20年的人口增长。” 他还认为高层建筑会增加停车拥堵和加剧Creekview和Arten的交通问题，这是最近两起事故的“盲区”。 “市政府应该优先保护我们的社区，而不是开发商的利益。我们选他们是要代表我们，而不是开发商，” Haroon说道。  图源：Metroland/Steve Somerville 前议员Tom Muench以及其他人多次在会议期间，制造了紧张时刻，还干扰和起哄（最终不得不被人送出去）。不过该提案最终获得了通过。 市长David West表示，这是迫于满足第23号法案住房目标的压力，"事实是，对于列治文山等地的住宅高度和密度，现在已经与2020年及以前的状况必然有所不同。" 市议员Karen Cilevitz在一次早些时候的会议上解释说，如果否决该申请，申请人有权上诉至安省土地仲裁庭，而这将是一笔昂贵的费用。她说，“我们无法为此辩护，因为我们违背了员工的建议，我可以保证仲裁庭将会给予开发商他们所要求的一切。” West还表示，批准该项目意味着开发商仍将与市政府合作，通过场地规划流程，并会在那个时候解决一些细节问题。 在得知这一消息后，居民Sharon Yuan表示该团体将寻求律师的建议，并将继续抗争。 “我们感到失望，“ Yuan表示。“市议会承诺会倾听社区的声音，但最终他们并没有真正这么做。他们所做的只是政治手段。” 来源链接：
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