 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
多伦多的批评人士说，单靠摄像头不足以阻止城市中危险的超速行驶。 在安装超速摄像头以阻止危险驾驶近一年后，多伦多的一条道路继续高居该市超速罚单榜首。   图源：Global News 自从多伦多启动其超速摄像头计划（现在由75个摄像头组成）以来，从2022年4月到今年3月，Algonquin Avenue以南的Parkside Drive上的司机收到了高达24,556张超速罚单。 倡导组织Safe Parkside表示，这条道路是整个多伦多市内罚单最多、利润最高的道路。 市政府在一份新闻稿中表示将摄像头放在Parkside以“提高对限速的控制并减少超速事故”。多年来，这段路段发生了无数死亡和事故。 Safe Parkside联合主席Faraz Gholizadeh说虽然大量的罚单表明摄像头可能有助于阻止一些危险驾驶，但还不足以完全遏制它。他说，解决方法仍然是重新设计道路，从一开始就让超速变得更难。 “最有效的方法是重新设计街道，不仅仅是 Parkside，而是多伦多所有有这些问题的街道。” Parkdale-High Park议员Gord Perks表示数据实际上表明，与刚安装摄像头时相比，开出的罚单数量大幅下降。罚单从4月份的3,586张降至到3月份的1,553张，这表明该这个摄像头正在发挥作用。 “这是一条比以前更安全的街道。但它还不是一条完全安全的街道，我们希望以后会做到这一点。” 市政府表示目前正在研究这段道路，以确定改善措施，以提高安全性和机动性，改善关注的重点是步行者、骑自行车者和其他弱势道路使用者。 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
