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4月11日，来自Metrolinx的社区参与团队在Thornhill社区中心的一个临时活动中，回答问题并分发信息表。 该团队在那里讨论了Yonge North地铁延伸项目，该项目将1号线地铁服务从Finch站向北延伸近8公里至Richmond Hill。每天将为94,100名乘客提供地铁服务，并将连接多伦多、旺市、万锦和列治文山。  图源：Steve Somerville/Metroland Azim Ahmed自2014年起为Metrolinx工作，并从2020年起作为社区关系经理关注该项目。他在开幕式上接受了YorkRegion.com的采访。
我们想让社区参与进来，我们喜欢听取人们的意见，无论他们是有积极还是消极的经历。这就是我们在这里的原因，我们希望继续这样做。
很多人都很高兴，因为他们想要更便捷的交通，他们想要地铁。有些人对路线或它的走向有顾虑。但总的来说，这是非常积极的。我们对地铁有很好的反馈，因为这是一个已经谈论了很多年的事情，现在终于要发生了。
今年早些时候，我们已经在Finch站开始了一些早期的工作建设，但重型隧道工程可能会在未来一两年内开始。我们还没有一个确定的日期，但地铁将在2030年初投入使用。这就是我们的目标，一旦安大略线，也就是多伦多的另一个地铁项目完成，那么这个项目就会投入使用。
人们确实担心，如果它在他们的房子下面，会产生多大的噪音。我们正在尽力向他们说明可能的噪音水平，并给他们提供其他地铁项目的例子。 我们还在列治文山（7号公路和Yonge，就在Yonge东部）开设了一个社区办公室，那里将有一个声音实验室，人们可以进去体验地铁的声音和感觉。一旦人们真正感受到它，他们就能更好地了解它是什么样子的。这将在今年晚些时候开放，可能在夏天。
临时说明会是一种方式，市政厅和虚拟会议。我们也有建筑联络委员会，这是由感兴趣的利益相关者组成的小团体。居民每月定期收到最新信息，并进行更多亲密的交谈。所以我们正在努力寻找不同的方式来接触居民。我们还有一份通讯，每隔几周就会发出，这也是关于项目的更多信息。
它将帮助连接人们。因此，例如，在列治文山地铁的终点，将有一个GO站，VIVA巴士，地铁和407路。这将是一个多重交通节点。人们可以选择从一个地方连接到另一个地方；这不仅仅是关于地铁，而是关于不同的旅行方式。 这也将有助于缓解交通拥堵。这对环境有好处，减少开车，让人们乘坐交通工具。因此，如果你想去市中心看演出、工作或约会，而不是开车去市中心，被困在DVP上，这将是非常方便的。 人口一直在增加，所以帮助人们以更容易和更无缝的方式出行将是需要的。 居民可以登录metrolinx.com/YongeSubwayExt.了解Yonge地铁北延伸项目的情况。 来源链接：
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