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2023年3月26日至10月28日，中国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。 目前，所有航司计划都已经公布，中加航线零增加，让很多加拿大的小伙伴心都凉了。 毕竟随着国内各项政策的放开，许多人都想回国探亲访友，但是回国票价却一天一个价，看的让人无奈与扎心……  以厦航温哥华至厦门航线为例，5-6月单程票价最低9882元（人民币），7-8月则涨至16782元。   如果是三口之家或者四口之家，如果搭乘直飞航班，回趟国小10万人民币就这么没了，对普通工薪阶层来说真心舍不得。 所以很多人被迫只能通过转机来降低费用，韩国首尔、中国香港、中国台湾成为首选中转地。 很多人看到新闻也越来越焦虑，社交媒体上各种吐槽、询问，都问要不要现在就买9-10月，甚至11月的票。 有几点大家还是要了解一下。 首先目前公布的计划是截至当下确定的执飞计划，并不代表后续没有变化。 按照“乙类乙管”的总体方案，民航局在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复- 并不是一步到位，确实需要时间。  涉及加拿大航线的各大航司其实都已经在申请增班，当然各方面原因，会有个优先顺序，但是还是值得期待。 川航：正在推进成都-温哥华增班事宜   厦航：全力增飞境外航班，将加密温哥华航线   海航：全力加大国际航线拓展力度，6月前国际航班数量将大增  此外，首都航空温哥华=青岛=杭州航线传计划5月1日复飞，每周三、五、日执飞，一周三班。 虽然该航线复飞已经3次推迟，而且这次是否成行也有待验证，但这也是目前唯一关于中加航线增班的具体信息。 如果届时复飞成功，也是开了一个好头，中加航线大规模增班则指日可待。 据了解，现在许多海外华现在都攒好了年假，希望全家人回去过个暑假、寒假之类的，可倘若按照现在的机票价格趋势来估算，一家三口回去一趟动辄10万人民币，倒不如出去找个地儿旅游度假了。 可现实中，真有不少海外华人不得不硬着头皮掏钱回国。 有关部门预测，今年清明小长假会有一波急着回国探亲的华人，掀起一波回国小高峰。 大家已经买了并不便宜的机票扛下来。 接下来还有漫长的暑假，那时才是真正的回国高峰。 每年暑假的票价都会略高于平时，今年暑假希望不会更高。 |
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