不断的加息,物价却不见跌,月供一直涨,房租也居高不下。如今的大温华人过的有点水深火热,有房的苦,没房的更苦。 有网友投稿了一组自己房子最近月供的涨幅数据: 2022年9月:月供大概是3250,每个月还有一部分在还本金。 到了10月:月供涨到了3500,全部都在还利息,没有本金。 11月的时候:月供已经飙到了3840 12月:月供已经飙升到了4250…… 短短四个月,月供涨了一千刀…… 随着加拿大央行以前所未有的速度提高其政策利率,房屋抵押贷款经纪开始看到,私人融资贷款违约及拍卖抵押房产个案增加。 据《金融邮报》报导,lowestrates.ca的抵押贷款经纪兼专家利亚.兹拉特金(Leah Zlatkin)说:“我们开始看到大温地区房市上出售抵押房产,看到一些人拖欠一些私人抵押贷款。” 兹拉特金说:“我们看到通胀数据仍很高,我们仍看到很多加拿大人就业良好,经济衰退显然还没有到来。” “在这样的时候,加拿大央行可能别无选择,只能在新的一年再次加息。”她说,再加息可能会给加拿大房市带来更大的价格下行压力,因为她看到更多人已到了能够承受利率的极限。 按加拿大房地产协会(CREA)12月15日发布的报告,全国房价已连续9个月下跌,较2月份的峰值下跌了11.5%,11月份的房屋基准价格已降至74万4,000元。 但对于房东来讲,真正的压力还在2023年没有到来,不少机构都预测,今年还将迎来至少两次加息,最近的一次很可能就在1月25日。 在去年12月的就业数据超出预期后,加拿大六大商业银行中有一半现在预计加央行将继续加息,而不是暂停加息。 周五,加拿大帝国商业银行改变了看法,与蒙特利尔银行和多伦多道明银行一起,预计加拿大央行将在1月25日的会议上将利率再提高25个基点至4.5%。 乐观一点的人表示,只能勒紧裤腰带扛着。 月供涨了,一部分压力转移到了房租上。 2023年初,大温哥华地区的平均租金价格在经历2022年 12 月的显着下跌后略有上涨。 根据 Liv.rent 网站的最新租金报告,继12 月相对较大的 90 元跌幅之后,大温哥华地区的租金价格从 2023 年开始反弹。2023 年 1 月,一卧房无家具公寓的平均月租金上涨了 30 元,达到2,257 元。 今年 1 月,加拿大公寓租金最贵的五个城市位于卑诗省,西温以其单卧室无家具单元平均 2,844 元位居本月榜首;北温紧随其后,位居第二,本月公寓平均租金为 2,576 元。 本月该国第三贵的市场是温哥华市,一居室、不带家具的单元平均租金为每月 2,488 元。排在第四位的是本拿比的公寓,一月份的平均租金为 2,394元。列治文跻身加拿大最昂贵的五个市场之列,新的一年公寓平均价格为 2,195元。 liv.rent网站发布的数据还显示:2023年1月温哥华租房者平均将其收入的37.04% 用于支付房租,同去年类似,仍旧超过了30% 这一合理房租/收入比。 随着大温楼价及租金不断飙升,市民的生活变得百上加斤,更有居民选择将露营车作为住所,毋须支付数千房租的同时,亦能住在温西豪宅林立的社区。 来自土耳其的菲利普斯并不富有,他租赁一辆特斯拉用来做网约车司机,工作结束后则返回停泊在温西海滩的露营车。他打算日后在露营车度过,因为既可以与数百万元的豪宅屋主做邻居,亦可减少通勤拥挤的烦恼。 随着越来越多大温居民选择居住在露营车或货车,菲利普斯认为是因为租金及房价飙升所逼,无法承担每个月数千元的租金,他说:“我在北温哥华的一居室租金每月高达2300元,长期下去,我会变成露宿者。” 因此,他买了一辆小型露营车,并开展露营车生活,“我不需要再用收入一半来支付房租,并能更好亲近大自然。” 来自加州52岁的退休机械工程师莫森(Alex Mosson)与女友麦克劳德 (Massie McCloud)表示,他们非常喜欢这种“想走就走”的生活,在温哥华住几晚,然后前往其他地方居住,更希望在3月时开展横跨加拿大之旅。 不过,亦有露营车主表示,露营车售价尽管较便宜,二手价大约两万元左右,但在卡车的生活质量并不好。他说:“有时漏水,车内没有私隐度,不少居民车厢内堆满杂物,处境非常难过。” 另外,也有车主表示,很多时候营地没有电,或者会面临违法停泊的风险,称一直处于恐惧之中,“但对于高昂的租金或房价,露营车作为住所是走投无路之选。” 温哥华社区代表库布维特(Dean Kurpjuweit)表示,在高昂的住房成本下,货车成为一些城市人的住所。他指,露营车的旅游体验,与长期在城市中生活是有区别的,我们愿意驾驶露营车去度假,但没有人愿意永久住在车上,“我永远不提倡成为替代的住房解决方案,只能说这是一个可负担住房的过渡方式。” 你是有房户还是无房户呢?你的生活发生了什么变化呢? |