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 德国副总理公开发出请求，希望加拿大政府释放一个因制裁俄罗斯而扣押的涡轮机，这个涡轮机对向欧洲输送天然气至关重要。 德国经济部长罗伯特·哈贝克告诉彭博社， 北溪1管道的涡轮机需要在开始维修工作之前归还，这个涡轮机放出后，俄罗斯总统普京就没有了关闭管道的借口。 周三(7月6日)晚些时候哈贝克在电话采访中表示：“我是第一个争取欧盟实施进一步强有力制裁方案的人，但强有力的制裁指对俄罗斯和普京的伤害必须大于对我们经济的伤害。我请求获得理解，我们不能让普京以这个涡轮机为借口。” 德国财政大臣舒尔茨说，政府正在“尽一切努力防止能源短缺”，希望涡轮机能够交付使用。舒尔茨在接受ZDF电视台采访时表示：“如果涡轮机能在就好了，尽管维修不是一定要这个涡轮机。” 未来几个月德国将面临能源配给的问题，对本国企业和消费者造成打击，将这个欧洲最大的经济体拖入衰退。德国官员发出警告称，俄罗斯可能会在北溪天然气管道两周维护期结束后将其长期关闭。由于涡轮机问题，6月的供水量已经减少了60%，影响了德国为冬季储存天然气。 哈贝克说：“我们需要北溪一号填满我们的天然气存储。德国的储存容量充足不仅对本国市场很重要，对欧洲市场和欧洲的供应安全也很重要。” 供应紧张已经影响了天然气市场，欧洲基准期货价格在过去一个月上涨了一倍，周四创下了9个多月来最大的单日涨幅。 价格上涨加上供应短缺，也使Uniper SE等公司面临风险。Uniper SE公司是德国最大的俄罗斯天然气买家，正与政府就纾困事宜进行谈判。在天然气价格飙升之际，Uniper SE公司难以履行交付合同。哈贝克表示，这种情况有可能给德国的能源体系带来“连锁效应”。 这台涡轮机由西门子能源公司在加拿大建造，原本被送往蒙特利尔维修，但由于加拿大政府上个月宣布对俄罗斯石油和天然气行业实施制裁，因此计划搁浅。哈贝克承认加拿大会面临法律约束，他提出了一个变通办法。“如果对加拿大来说，这是一个法律问题，我想明确表示，我不是要求他们把涡轮机送到俄罗斯，而是带到德国，”我们怀着沉重的心情提出了这个要求。” 七国集团角力 两天前，德国财政大臣舒尔茨与加拿大总理特鲁多就欧洲能源安全问题举行了电话会议。一周前特鲁多正在德国参加7国集团领导人峰会，会议的主要议题是普京入侵乌克兰所产生的后果。 当被问及对德国的涡轮机提供帮助时，加拿大官员没有明确表态。自然资源部长乔纳森·威尔金森发言人伊恩·卡梅伦通过电子邮件表示：“我们会继续让普京政权付出沉重代价，他们的无理入侵还在继续。我们将继续支持欧洲朋友和盟友，努力稳定能源市场，制定长期和可持续的能源供应解决方案。” 哈贝克表示，尽管北溪管道仍然可以运行，但普京可能会利用涡轮机问题威胁德国的天然气供应。他说，他相信运营北溪管道的俄罗斯国有天然气巨头俄罗斯天然气工业股份公司有另一个备用的涡轮机。 哈贝克说：“我们不应该相信普京的宣传。”在按计划关闭管道之前归还设备可能无法解决问题，但普京就没有了继续关闭的借口。哈贝克说：“如果想让他找不到借口，我呼吁加拿大政府不要等待太久，在维修期开始前做出决定。否则我很确定，普京会就输油管道制造政治问题。” 欧洲正面临几十年来最严重的能源危机，主要供应国俄罗斯因遭遇制裁和欧洲对乌克兰的军事支持而限制了天然气出口，以此作为报复。本周德国正在匆忙通过一项法案，允许德国政府救助陷入困境的企业，缓解供应紧缩和能源成本飙升对消费者的影响。 上月西门子的涡轮机搁浅后不久，Gazprom大幅削减了通过北溪管道的天然气流量。夏季是补充家庭取暖和工厂过冬所需天然气储备的关键时期，德国的目标是在11月1日前将储量提高到90%，周三储量水平为62.6%。 其他的涡轮机仍在俄罗斯，但俄罗斯天然气工业股份公司表示，并非所有涡轮机都可以运作。俄罗斯天然气工业股份公司援引了国家安全监管机构的命令，要求停止使用应该进行定期维护的设备。 哈贝克说，他理解把涡轮机送回去会在加拿大引发政治争议，加拿大是世界上除俄罗斯外最大的乌克兰移民聚集地。“我知道他们在仔细考虑形势，我完全明白他们必须平衡形势，”哈贝克说。 哈贝克并未因加拿大推迟就涡轮机做出决定而表示失望，反而以德国过去的政策错误和他的内阁部长个人职责为理由，表示自己请求特鲁多的帮助。“这是我向德国人民的誓词中的一部分，确保能源安全。德国非常依赖一个国家提供能源供应，这是一个严重的错误，而这个国家就是俄罗斯。” |
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