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随着疫情再起，加拿大恢复了对所有非必要的国际旅行的警告，但西捷航空对此不屑一顾。
（图源：BlogTO） 随着COVID-19病例数激增，10月份才刚刚解除的旅行警告，联邦政府宣布12月15日重新生效。加拿大卫生部长Jean-Yves Duclos发出了严厉的警告："现在不是旅行的时候。" 但西捷集团迅速作出答复："表示强烈反对加拿大政府发布的旅行警告"。 该航空公司说，旅行警告"没有科学和数据依据，并严重破坏了航空业在应对COVID-19时，一直严格执行的安全记录。" WestJet在声明中写道："这些措施是加拿大进步的一个挫折。" 西捷公司总裁兼首席执行官Harry Taylor说："加拿大的航空旅行在疫情期间一直遵循高标准防疫，不仅严格遵守各项检测，而且也给旅客提供最好的保护，每个在国际上旅行的人平均都要接受两次测试。" "作为世界上唯一一家航空公司，所有部门的工作人员都已经完全接种疫苗，西捷航空呼吁政府公开分享与旅行有关的COVID-19感染数据，这些数据可以被用来重新制定针对完全接种疫苗的加拿大人，以及旅行和旅游业的咨询和参考。" 旅行限制措施是在加拿大通报第3万例COVID-19死亡病例之前发出的，同时安大略省的日增病例也达到2241例。 飞行的风险有多大？ 就在几天前，流行病学家Nazeem Muhajarine告诉Global News，即使有新的变体，旅行也可以是安全的，但旅客都应该全面接种疫苗，打加强针，并戴上口罩。 《纽约时报》发现，许多研究发现飞行时感染COVID-19的风险非常低，但这些研究有"局限性"。 没有证据表明航班会导致超级传播事件，但也有案例与飞行有关。比如之前一班从迪拜飞往新西兰的航班上，一名男子虽然戴了口罩和手套，但还是将病毒传给了86名乘客中的7名（都坐在附近）。 专家们一致认为，航班上的空气经过了良好的过滤。大多数飞机都有高效的H.E.P.A.过滤器，可以捕获99.97%的0.3微米的颗粒。 但是过滤空气是不够的，一些研究人员认为航空公司应该实施座位距离政策——比如把中间的座位空出来。 西捷航空表示，加拿大的旅行限制建议，与世界卫生组织的指导意见相矛盾。 世卫组织在11月30日的一份声明中说："全面的旅行禁令不会阻止国际传播，而且对人和社会造成沉重的负担。"然而，该声明是针对各国禁止来自非洲南部国家的国际旅行客而发表的。 西捷航空建议加拿大政府关注疫苗接种和测试。 Taylor说："自疫情发生以来，我们已经安全地运送了700多万名客人，安全的航空旅行也受到了赞扬。充分接种疫苗的加拿大人，不应该被限制乘坐航班旅行。" "旅行禁令、限制和建议对加拿大的持续经济复苏具有破坏性，并使数万名最近重返工作岗位的加拿大旅行和旅游工作者沮丧。我们非常担心今天的宣布，会在假日旅游季节之前造成不必要的干扰和混乱"。 新闻来源： https://www.blogto.com/travel/2021/12/westjet-canada-travel-advisory/ |
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