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 (蒙特利尔21日加新社电)分析师说﹐庞巴迪公司(Bombardier Inc)在C-Series客机上﹐与空中巴士(Airbus)形成策略性合作关系﹐令它有更强财务立足点﹐但公司的其他商用客机前景仍不明朗。 总部在蒙特利尔的庞巴迪仍然债台高筑﹐负债超过90亿美元。它希望﹐在商用喷射机市场﹐能重新回到领头地位。 从明年开始﹐它会完成Global 7000 及8000两个机型﹐并全面翻新Challenger 650﹐后者被视为下一步重大投资。 但庞巴迪将如何处理其Q400涡轮螺旋桨飞机、陈旧的CRJ区域性客机﹖ AltaCorp Capital分析员穆雷(Chris Murray)说﹐这是人们都想问的问题。他预计﹐庞巴迪不会有新的CRJ设计﹐但它可能选择添加新引擎﹐令其产品比巴西飞机工业公司(Embraer S.A.)的新E2机种﹐更具竞争力。 他说﹕「我并不预计其项目会瓦解﹐但同时也不预见﹐在区域飞机订单或涡轮螺旋桨飞机的订单上﹐会有重大突破。」 庞巴迪说﹐它致力于制造Q400机种及CRJ飞机。该公司最近获得印度廉价航空公司SpiceJet最大一笔Q400飞机订单。 |
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